รายละเอียดสินค้า:
|
วัสดุ: | สสค | องค์ประกอบ: sic: | > 85% |
---|---|---|---|
สี: | สีดำ | ความหนาแน่น: | ≥3.65g/cm3 |
สูงสุด อุณหภูมิบริการ: | 1380 ℃ | ความแข็งแรงดัด: | 250MPa |
ความแข็ง: | ≥84HRA | การดูดซึมน้ํา: | ≤0.2% |
รอยขีดข่วน: | <0.02% | แรงดัด: | ≥290MPa |
เน้น: | เครื่องบรรทุกแมตช์เครามิคของผึ้ง,51% SiO2 เครื่องบรรทุกแมตช์เซรามิก,เครื่องบรรทุกกัตตาลิสเตอร์เซรามิกสําหรับการทําความสะอาดเบนซิน |
คาตาลิสเตอร์เซรามิกผงผึ้งสีขาว ขนส่ง 51% SiO2 สําหรับการทําความสะอาดเบนซิน
คาตาไลสเตอร์ คือสารที่เร่งการปฏิกิริยาเคมีโดยไม่เปลี่ยนแปลงอย่างถอยหลัง คาตาไลสเตอร์มีความสําคัญไม่เพียงแค่ในอุตสาหกรรมเคมีแต่ยังช่วยแก้ปัญหาสิ่งแวดล้อม.
โครงสร้างเซรามิกที่มีพื้นผิวเฉพาะสูงถูกใช้เป็นตัวบรรทุกสําหรับตัวเร่ง.พื้นผิวเฉพาะสูงควรถูกอนุรักษ์หลังจากการใช้งานยาวนาน,ซึ่งแสดงถึงความทนทานของตัวบรรทุกต่อความเครียดทางอุณหภูมิและทางกล และการทําลายทางเคมี.
คุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมี
รายการ | หน่วย | อัตราการแสดง | ||
สารประกอบเคมี | SiO2 | % | 49-51 | |
Al2O3 | % | 33-35 | ||
MgO | % | 13-14 | ||
ความหนาของผนัง | mm | 100 CPSI | 0.43 | |
200 CPSI | 0.32 | |||
300 CPSI | 0.30 | |||
400 CPSI | 0.18 | |||
600 CPSI | 0.15 | |||
ความแข็งแรงในการบด | แกน A | Mpa | ≥16 | |
แกน B | Mpa | ≥3 | ||
การดูดซึมน้ํา | % | 25±2 | ||
คออฟเฟกชันการขยายความร้อน | 10-6/K-1 | 0.8-20 | ||
อุณหภูมิการทํางานสูงสุด | °C | ≥1370 | ||
ความหนาแน่น | กิโลกรัม/ลิตร |
0.43-075 |
ตัวบรรทุกกัตตาลิสเตอร์เซรามิกมักจะใช้:
สําหรับการทําความสะอาดก๊าซออกจากเครื่องยนต์รถยนต์เบนซินและดีเซล
สําหรับกระบวนการชําระน้ํามันและเคมี
สําหรับการทําความสะอาดการปล่อยของโรงงานไฟฟ้าและบริษัทอุตสาหกรรมอื่น ๆ
ความต้องการหลักสําหรับตัวบรรทุกแมลงกราน คือ พื้นที่พื้นผิวที่ใหญ่ ทนความร้อน ความขัดขวาง ความอ่อนแอทางเคมี ความแข็งแรงทางกล
สารพัดลมและโลหะแข่งขันกับกันและกัน: สารพัดลมมมักคงที่และประหยัดมากขึ้น ดังนั้นจึงมีอํานาจในส่วนใหญ่ของภาคโลหะบางครั้งถูกเลือกเพราะความแข็งแรงทางกลที่ดีกว่าและความสามารถในการผลิตตัวเร่งของกณิตศาสตร์บางอย่างโดยใช้สาย, โฟลยหรือผนังบางโครงสร้างหญ้าผึ้ง
ลักษณะสินค้า
● พื้นที่พื้นที่เฉพาะขนาดใหญ่: เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเข้าถึงแก๊สออกเต็มที่ด้วยตัวเร่ง
● การดูดซึมน้ําอย่างมั่นคง: เพื่อให้ความมั่นคงของตัวเร่งติดกับพื้นผิวของตัวบรรทุกตัวเร่ง
● การอุ่นเครื่อง: หลังจากเริ่มต้นเครื่องยนต์ อุณหภูมิของตัวบรรทุกสามารถบรรลุอุณหภูมิการเปิดตัวแมตชั่นในเวลาที่สั้นที่สุด
● ความต้านทานระบายน้ําอากาศต่ํา: ความต้านทานระบายน้ําอากาศของเครื่องยนต์มีขนาดเล็ก เพื่อให้แน่ใจว่ามันจะไม่ส่งผลกระทบต่อผลงานของเครื่องยนต์
● ความแข็งแรงสูง: สภาพแวดล้อมการทํางานของตัวบรรทุกแมลงกรานเซอร์อยู่ในรถที่มีความขัดขวาง ดังนั้นตัวบรรทุกแมลงกรานเซอร์ต้องมีความแข็งแรงสูง โดยไม่เสียหายจากภายนอก
● การประกอบที่ดี: เครื่องบรรทุกเป็นชิ้นส่วนประกอบอากาศ
การควบคุมคุณภาพ:
ผู้ติดต่อ: Ms. Yuki
โทร: 8615517781293