Die zweit effizientesten elektrischen Sic-Heizelemente für Floatglas

DIE ZWEIT ELEKTRISCH EFFIZIENTESTEN FLOATGLAS-HEIZELEMENTE DER WELT

Für Unternehmen, die die Vorteile der elektrisch energieeffizientesten Float-Elemente nicht nutzen können, bieten wir die zweit effizientesten an. Das Float-Element mit kaltem Ende von 28 mm Durchmesser ist am effizientesten, aber das kalte Ende ist zu groß im Durchmesser, um in das Anschlussloch einiger Dachmodule zu passen. Für diese Dachmodule bieten wir das kalte Ende von 19 mm an. Das zweit effizienteste Float-Element der Welt.

KALTE ENDEN HABEN EINEN NIEDRIGEREN WIDERSTAND

Die Energieeffizienz wird in den kalten Enden erreicht. Die kalten Enden haben einen Durchmesser von 19 mm. Genauso wie bei anderen Herstellern von Float-Elementen. Unser 19-mm-Kaltende bietet eine größere Oberfläche, über die die Elektronen fließen, da es sich um einen festen Stab und nicht um ein Rohr handelt, daher ist der Widerstand geringer. Das 19-mm-Kaltende wird aus niedrigem Widerstand Beta-Siliziumkarbid hergestellt. Der Widerstand nimmt mit steigender Temperatur ab.

Unser britischer Wettbewerber mit einteiliger Konstruktion und 19 mm festem Kaltende wird aus hochohmigem Alpha-Siliziumkarbid hergestellt, das mit Siliziummetall imprägniert ist. Es hat bei Raumtemperatur einen hohen Widerstand und der Widerstand nimmt mit steigender Temperatur zu. Das niederohmige Kaltende reduziert die Menge an elektrischer Leistung, die beim Erhitzen des Dachmoduls verschwendet wird. Das perfekte Kaltende hätte keinen Widerstand. Die Starbar 28m und 19mm Kaltenden kommen der Perfektion nahe.

LANGLEBIGE HEIZZONEN

Heizzonen vom Typ W mit drei Phasen werden aus hochreinem, hochdichtem Alpha-Siliziumkarbid hergestellt und durch Rekristallisation selbstgebunden. Sie haben eine hohe Dichte von 2,50 Gramm pro Kubikzentimeter. Dies bietet eine hohe strukturelle Festigkeit und minimale Porosität und damit langsame Alterungseigenschaften. Sie haben eine durchschnittliche Kampagnenlebensdauer von 15 Jahren.

ÜBERLEGENE SCHWEISSVERBINDUNGEN

Vor dem Schweißen des kalten Endes an den heißen Abschnitt verzahnen wir die Oberfläche des Stumpfendes des kalten Endes. Dies macht unsere Schweißnähte stärker und zuverlässiger. ZUVERLÄSSIGE SCHWEISSVERBINDUNGEN AN DER BRÜCKE Die Brücke wird in 2 Teilen hergestellt, um eine bessere elektrische Verbindung und überlegene Schweißnähte an den drei heißen Abschnittsbeinen zu erhalten.