De aangepaste van de Pijpbranders van het Siliciumcarbide Ceramische Finned Stralende Buizen

Gepersonaliseerde keramische siliconcarbide-buisbrander

Kenmerken

1Draag weerstand.

2Oxideringsresistentie.

3Corrosiebestendigheid.

4- Hoge temperatuur tolerantie.

Verwarmingstroom: 110 BTU/in2

Si/SiC-stralingsbuizen kunnen worden gebruikt in alle warmtebehandelingsprocessen in gas- of elektrisch verwarmde verhardings- of temperingsovens en kunnen worden aangepast aan uw bestaande branders.De buizen kunnen met open uiteinden worden geleverd, gesloten uiteinden (recuperatiesysteem) en met bijbehorende flenzen.Verwisselingssystemen klaar voor installatie met stralings- en vlambuizen tot 6 ̊ diameter van Si / SiC composietmateriaal voor recuperatieve branderapparatuur zijn onmiddellijk beschikbaar.

Si/SiC recuperatieve stralingsbuizen zijn onderhoudsvrij.

Vinnige buizen + uniforme temperatuur = aanzienlijke energiebesparing

Openbuissystemen worden al vele decennia gebruikt, voornamelijk voor het temperen van ovens.

AVION-stralingsbuizen met vinnen bieden een grotere oppervlakte waardoor hun warmte-efficiëntie en -verdeling aanzienlijk worden verbeterd.

Omdat de vinnen draadvormig zijn, wordt een optimale vlamverdeling bereikt van de punt van de brander tot de uitgang van de buis.

Verdere voordelen van Si / SiC-stralingsbuizen zijn:

• Duurzaamheid en betrouwbaarheid bij temperaturen tot 2450°F
• Uitstekende weerstand tegen:
• Thermische schok
• Oververhitting
• Oxidatie
• Carburizatie
• Kriebelverlenging
• Corrosieve atmosfeer
• Vibratie
• Magnetisering
• Reststoffen van wasmiddelen

Verwarmingstroom: 125 BTU/in2

SILICON-CARBIDE INSERTEN voor stralingsbuizen

ZG Industrial. is een leverancier van stralingsbuizen van siliciumcarbide.De daaropvolgende stralingswarmte van de SpyroCorTM resulteert in de hoogst mogelijke uniforme warmteoverdracht.

In een traditionele stralingsbuis wordt dankzij de zeer lichtgevende vlam 45% meer energie vrijgegeven in het branderbeen dan in het uitlaatbeen.Beide straling en convectie warmteoverdracht aanwezig zijn in de brander beenDe hete gassen in de uitlaat hebben een emissiviteit van minder dan.05Zo is de warmteoverdracht door convectie in het uitlaatbeen dominant.

Om brandstof te besparen, met een emissiviteit van.95Het uitlaatbeen en het branderbeen zijn nu in evenwicht vanuit het oogpunt van de warmteoverdracht.Input in de stralingsbuisbrander wordt verminderd met 20%De energie die beschikbaar is voor de lading wordt behouden.