Détails sur le produit:
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Matériel: | - Je vous en prie. | Composition: SiC: | > 98% |
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Couleur: | Noir | Densité: | > 3,05 g/cm3 |
Température de fonctionnement maximale: | 1650°C | Résistance à la flexion: | 380 MPa |
Mettre en évidence: | Brûleurs à tubes en céramique au carbure de silicium,Tubes radiants à ailettes en céramique SIC,Tubes radiants en céramique au carbure de silicium |
1. Résistance à l'usure.
2. Résistance à l'oxydation.
3. Résistance à la corrosion.
4. Tolérance aux hautes températures.
Flux de chaleur : 110 BTU/po²
Les tubes radiants en Si/SiC peuvent être utilisés dans tous les processus de traitement thermique dans les fours de trempe ou de revenu chauffés au gaz ou électriquement et s'adaptent à vos brûleurs existants. Les tubes peuvent être fournis avec des extrémités ouvertes, des extrémités fermées (système récupératif) et avec des brides correspondantes. Des systèmes d'échange prêts à être installés avec des tubes radiants et à flamme jusqu'à 6” de diamètre en matériau composite Si / SiC pour les équipements de brûleurs récupératifs sont disponibles immédiatement.
Les tubes radiants récupératifs en Si/SiC sont absolument sans entretien.
Les systèmes à tubes ouverts sont utilisés depuis de nombreuses décennies, principalement pour les fours de revenu. Les systèmes de brûleurs récupératifs, cependant, sont relativement nouveaux.
Les tubes radiants à ailettes AVION offrent une plus grande surface, améliorant considérablement leur efficacité et leur distribution de la chaleur.
Comme les ailettes sont en forme de filetage, une distribution optimale de la flamme de la pointe du brûleur à la sortie du tube est obtenue.
Autres avantages des tubes radiants en Si / SiC :
Flux de chaleur : 125 BTU/po²
ZG Industrial. est un fournisseur d'inserts de tubes radiants en carbure de silicium. La conception brevetée en “Y” torsadé produit un flux de convection élevé non turbulent. La chaleur rayonnée subséquente du SpyroCor™ se traduit par le taux de transfert de chaleur uniforme le plus élevé possible.
Dans un tube radiant traditionnel, 45 % d'énergie en plus est libérée dans la jambe du brûleur que dans la jambe d'échappement en raison de la flamme très lumineuse. Le transfert de chaleur par rayonnement et par convection est présent dans la jambe du brûleur. Les gaz chauds dans la jambe d'échappement ont une émissivité inférieure à 0,05. Ainsi, le transfert de chaleur par convection est dominant dans la jambe d'échappement.
Pour économiser du carburant, avec une émissivité de 0,95, sont installés dans les 2/3 derniers de la jambe d'échappement. Le transfert de chaleur par rayonnement et par convection est maintenant présent. La jambe d'échappement et la jambe du brûleur sont maintenant équilibrées du point de vue du transfert de chaleur. L'entrée dans le brûleur à tube radiant est réduite de 20 %. L'énergie disponible pour la charge est maintenue.
Personne à contacter: Ms. Yuki
Téléphone: 8615517781293