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उच्च-प्रदर्शन डीजल इंजन सिरेमिक पार्टिकुलेट फिल्टर जिसमें उच्च-घनत्व हनीकॉम्ब छिद्रपूर्ण संरचना और 95% निस्पंदन दक्षता है

प्रमाणन
चीन Shaanxi KeGu New Material Technology Co., Ltd प्रमाणपत्र
चीन Shaanxi KeGu New Material Technology Co., Ltd प्रमाणपत्र
ग्राहक समीक्षा
एनजीके शांक्सी केगू के साथ हमारी लंबे समय से चली आ रही साझेदारी को महत्व देता है। उनके एसSiC सिरेमिक गुणवत्ता और नवाचार में उत्कृष्ट हैं, जो हमारी आपसी सफलता को बढ़ावा देते हैं। निरंतर सहयोग के लिए यहाँ!

—— एनजीके थर्मल टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड

हुईके में, हमें शानक्सी केगु न्यू मटेरियल टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड के साथ अपनी लंबे समय से चली आ रही साझेदारी पर गर्व है, जो विश्वास, नवाचार और साझा उत्कृष्टता में निहित है। SSiC सिरेमिक और विश्वसनीय समाधानों में उनकी विशेषज्ञता ने लगातार हमारी परियोजनाओं का समर्थन किया है।

—— सूज़ौ हुईके टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड

केडा में, हम शानक्सी केगु न्यू मटेरियल टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड के साथ अपनी लंबे समय से चली आ रही साझेदारी की बहुत सराहना करते हैं। उनके उच्च-गुणवत्ता वाले एसSiC सिरेमिक समाधान हमारी परियोजनाओं के लिए अभिन्न अंग रहे हैं और हम निरंतर सहयोग और साझा सफलता की आशा करते हैं।

—— केडा इंडस्ट्रियल ग्रुप कंपनी लिमिटेड

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उच्च-प्रदर्शन डीजल इंजन सिरेमिक पार्टिकुलेट फिल्टर जिसमें उच्च-घनत्व हनीकॉम्ब छिद्रपूर्ण संरचना और 95% निस्पंदन दक्षता है

उच्च-प्रदर्शन डीजल इंजन सिरेमिक पार्टिकुलेट फिल्टर जिसमें उच्च-घनत्व हनीकॉम्ब छिद्रपूर्ण संरचना और 95% निस्पंदन दक्षता है

वर्णन
प्रयोग: उद्योग उपयोग रासायनिक संरचना: Al2O3, SiO2
इस प्रकार की सामग्री: 85% अधिकतम तापमान: 1600 ℃
विशेषताएँ: उच्च पहनने का प्रतिरोध थर्मल विस्तार गुणांक: 4.0-4.5 × 10^-6 /के
सामग्री की संरचना: 4%Si>96%Sic कार्य तापमान: 1650
फ़ायदा: घिसाव और घर्षण प्रतिरोध पवित्रता: 98%
सामग्री: सिलिकॉन कार्बाइड सिरेमिक अम्ल क्षारीय प्रमाण: उत्कृष्ट
घुलनशीलता: अघुलनशील खुला छिद्र: <0.1%
आनमनी सार्मथ्य: 350-550 एमपीए
प्रमुखता देना:

उच्च-घनत्व हनीकॉम्ब छिद्रपूर्ण संरचना डीजल इंजन सिरेमिक पार्टिकुलेट फिल्टर

,

95% निस्पंदन दक्षता सीडीपीएफ

,

थर्मल शॉक प्रतिरोध डीओसी

उच्च-प्रदर्शन डीजल इंजन सिरेमिक पार्टिकुलेट फिल्टर (CDPF/DOC)
यह उन्नत सिरेमिक पार्टिकुलेट फिल्टर डीजल इंजन निकास आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम में एक मुख्य घटक के रूप में कार्य करता है। उच्च-घनत्व वाले हनीकॉम्ब झरझरा संरचना वाले सटीक सिरेमिक सामग्रियों के साथ इंजीनियर, यह निकास गैसों से कार्बन कालिख कणों (PM) को प्रभावी ढंग से कैप्चर और उत्प्रेरक रूप से ऑक्सीकरण करता है। चीन VI और उच्च उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए आवश्यक है, जबकि इंजन के पर्यावरणीय प्रदर्शन में सुधार होता है।
कार्य सिद्धांत
निकास गैसें हनीकॉम्ब सिरेमिक सब्सट्रेट से होकर गुजरती हैं, जहां कार्बन कालिख कणों को अवरोधित किया जाता है और माइक्रोपोर्स सतहों पर जमा किया जाता है। सिस्टम पुनर्जनन के दौरान, संचित कण पदार्थ उत्प्रेरक क्रिया के माध्यम से उच्च तापमान पर ऑक्सीकरण और सफाई से गुजरता है, जिससे आवधिक फिल्टर सफाई और निरंतर उच्च-दक्षता संचालन सक्षम होता है।
मुख्य तकनीकी विशेषताएं
फ़ीचर पैरामीटर/विवरण तकनीकी लाभ
संरचनात्मक डिज़ाइन वॉल-फ्लो हनीकॉम्ब सिरेमिक, सेल घनत्व 200-300 CPSI कम दबाव ड्रॉप के साथ उच्च निस्पंदन दक्षता को संतुलित करता है
निस्पंदन तंत्र गहराई निस्पंदन और सतह निस्पंदन का संयोजन नैनो-स्केल कार्बन कालिख कणों के लिए >95% कैप्चर दक्षता
सामग्री प्रणाली कॉरडिएराइट/SiC-आधारित उन्नत इंजीनियरिंग सिरेमिक उच्च सरंध्रता, तापीय प्रतिरोध और यांत्रिक शक्ति को जोड़ती है
पुनर्जनन संगतता उत्प्रेरक कोटिंग्स के साथ संगत (अनुकूलन योग्य DOC/SCR कोटिंग) निष्क्रिय और सक्रिय पुनर्जनन दोनों का समर्थन करता है, सिस्टम स्थायित्व को बढ़ाता है
भौतिक-रासायनिक प्रदर्शन पैरामीटर
प्रदर्शन संकेतक इकाई विशिष्ट मान परीक्षण मानक
थर्मल विस्तार का गुणांक ×10⁻⁶/K ≤5.0 ASTM E831
संपीड़न शक्ति (A-अक्ष) MPa ≥7.5 ISO 20504
संपीड़न शक्ति (B-अक्ष) MPa ≥1.0 ISO 20504
स्पष्ट सरंध्रता % 41±5 ASTM C830
थर्मल चालकता W/(m*K) 23±11 ASTM E1225
नरमी तापमान °C >1300 ASTM C583
औसत छिद्र आकार μm 13±2 मर्करी इंट्रूज़न पोरोसिमेट्री
थर्मल शॉक प्रतिरोध -- 550°C पर पानी के बुझाने के 3 चक्रों के बाद कोई दरार नहीं एंटरप्राइज़ स्टैंडर्ड
अधिकतम ऑपरेटिंग तापमान °C 1200 (अल्पकालिक) --
आयाम और अनुकूलन क्षमताएं
मानक ज्यामिति रेंज
  • आकार: बेलनाकार, अंडाकार, रेस-ट्रैक
  • सेल घनत्व: 200 - 300 CPSI (प्रति वर्ग इंच सेल)
  • दीवार की मोटाई: 0.23 - 0.3 मिमी
  • बाहरी व्यास रेंज: 50 - 330 मिमी
  • ऊंचाई रेंज: 50 - 350 मिमी
  • आयामी सहिष्णुता: ±1.5 मिमी (अनुरोध पर कड़ा किया जा सकता है)
अनुकूलन सेवाएँ
हम ग्राहक इंजन पैरामीटर, स्थापना स्थान और प्रदर्शन आवश्यकताओं के आधार पर अनुरूप समाधान प्रदान करते हैं:
  • गैर-मानक आयाम और विशेष क्रॉस-अनुभागीय आकार
  • सेल घनत्व और दीवार की मोटाई का अनुकूलित मिलान
  • एकीकृत उत्प्रेरक कोटिंग (DOC, SCR, फोर-वे कैटलिस्ट) अनुप्रयोग
  • कैनिंग और असेंबली के लिए तकनीकी सहायता
अनुप्रयोग लाभ
पर्यावरण लाभ
  • PM (पार्टिकुलेट मैटर) उत्सर्जन को काफी कम करता है, जो सबसे सख्त वैश्विक उत्सर्जन नियमों का अनुपालन करता है
  • दृश्यमान काले धुएं के प्रदूषकों को प्रभावी ढंग से कम करता है, वायु गुणवत्ता में सुधार करता है
आर्थिक लाभ
  • लंबी उम्र का डिज़ाइन प्रतिस्थापन आवृत्ति और रखरखाव लागत को कम करता है
  • अनुकूलित बैकप्रेशर डिज़ाइन इंजन पावर और ईंधन अर्थव्यवस्था पर प्रभाव को कम करता है
  • सल्फर और फास्फोरस विषाक्तता के लिए अच्छा प्रतिरोध, जटिल ईंधन स्थितियों के तहत स्थायित्व को बढ़ाता है
सिस्टम लाभ
  • उत्कृष्ट तापीय स्थिरता और तापीय झटके का प्रतिरोध, डीजल इंजनों में भारी तापमान परिवर्तन के लिए उपयुक्त
  • उच्च यांत्रिक शक्ति वाहन कंपन और प्रभाव के तहत संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करती है
  • विभिन्न आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम (EGR, SCR, आदि) के साथ अत्यधिक संगत
गुणवत्ता आश्वासन
  • कच्चे माल उच्च गुणवत्ता वाले आपूर्तिकर्ताओं से प्राप्त किए जाते हैं जिनमें पूर्ण ट्रेसबिलिटी होती है
  • पूरी तरह से स्वचालित एक्सट्रूज़न और सटीक सिंटरिंग प्रक्रियाएं उत्पाद स्थिरता सुनिश्चित करती हैं
  • उपस्थिति, आयाम और प्रमुख प्रदर्शन (क्रश स्ट्रेंथ, सरंध्रता) के लिए 100% निरीक्षण
  • बेंच और वाहन उत्सर्जन परीक्षण के माध्यम से मान्य
अपने इंजन के लिए इष्टतम निस्पंदन समाधान का मिलान करें
हमारी इंजीनियरिंग टीम चयन विश्लेषण और सिमुलेशन गणना से लेकर प्रोटोटाइप परीक्षण तक, आपके उत्पादों को नवीनतम पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा करने और बाजार प्रतिस्पर्धात्मकता को बढ़ाने में मदद करने के लिए पूर्ण-प्रक्रिया तकनीकी सहायता प्रदान करती है। अधिक जानकारी के लिए हमसे संपर्क करें।

सम्पर्क करने का विवरण
Shaanxi KeGu New Material Technology Co., Ltd

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दूरभाष: 8615517781293

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