logo
Solicitar una cotización |
Inicio Productoscerámica de carburo de silicio

Filtro de partículas cerámico para motor diésel de alto rendimiento con estructura porosa de panal de alta densidad y eficiencia de filtración del 95%

Todos los productos

cerámica de carburo de silicio

(36)

Carburo de silicio unido por reacción

(18)

elementos de calefacción

(46)

Cerámica de nitruro de silicio

(15)

Cerámica de óxido de aluminio

(44)

Cerámica de óxido de zirconio

(6)

Nitruro de boro de cerámica

(4)

polvo de cerámica

(4)
Certificación
Porcelana Shaanxi KeGu New Material Technology Co., Ltd certificaciones
Porcelana Shaanxi KeGu New Material Technology Co., Ltd certificaciones
Comentarios de cliente
NGK valora nuestra larga asociación con Shaanxi Kegu. Sus cerámicas SSiC sobresalen en calidad e innovación, impulsando nuestro éxito mutuo. ¡Por una colaboración continua!

—— NGK Thermal Technology Co.,Ltd

En Huike, nos enorgullece nuestra larga colaboración con Shaanxi Kegu New Material Technology Co., Ltd., una asociación basada en la confianza, la innovación y la excelencia compartida. Su experiencia en cerámicas SSiC y soluciones confiables han respaldado consistentemente nuestros proyectos.

—— SuzhouHuike Technology Co.,Ltd

Nosotros en Keda apreciamos mucho nuestra asociación de larga data con Shaanxi Kegu New Material Technology Co., Ltd.Sus soluciones cerámicas SSiC de alta calidad han sido parte integral de nuestros proyectos y esperamos continuar la colaboración y el éxito compartido.

—— Keda Industrial Group Co.,Ltd.

Estoy en línea para chatear ahora

Filtro de partículas cerámico para motor diésel de alto rendimiento con estructura porosa de panal de alta densidad y eficiencia de filtración del 95%

High-Performance Diesel Engine Ceramic Particulate Filter with High-Density Honeycomb Porous Structure and 95% Filtration Efficiency
High-Performance Diesel Engine Ceramic Particulate Filter with High-Density Honeycomb Porous Structure and 95% Filtration Efficiency High-Performance Diesel Engine Ceramic Particulate Filter with High-Density Honeycomb Porous Structure and 95% Filtration Efficiency High-Performance Diesel Engine Ceramic Particulate Filter with High-Density Honeycomb Porous Structure and 95% Filtration Efficiency High-Performance Diesel Engine Ceramic Particulate Filter with High-Density Honeycomb Porous Structure and 95% Filtration Efficiency

Ampliación de imagen :  Filtro de partículas cerámico para motor diésel de alto rendimiento con estructura porosa de panal de alta densidad y eficiencia de filtración del 95%

Datos del producto:
Contacto

Filtro de partículas cerámico para motor diésel de alto rendimiento con estructura porosa de panal de alta densidad y eficiencia de filtración del 95%

descripción
Uso: Uso de la industria Composición química: Al2O3, SiO2
Contenido Sic: 85% temperatura máxima: 1600 ℃
Características: Alta resistencia al desgaste Coeficiente de expansión térmica: 4,0-4,5 × 10^-6/K
Composición de materiales: 4%Si >96%Sic Temperatura de trabajo: 1650
Ventaja: Resistencia al desgaste y a la abrasión Pureza: 98%
Material: cerámica de carburo de silicio Prueba alcalina ácida: Excelente
Solubilidad: Insoluble Porosidad abierta: <0,1%
Resistencia a la flexión: 350 a 550 MPa
Resaltar:

Filtro de partículas cerámico para motor diésel con estructura porosa de panal de alta densidad

,

95% de eficiencia de filtración CDPF

,

Resistencia al choque térmico DOC

Filtro de partículas cerámico de alto rendimiento para motores diésel (CDPF/DOC)
Este avanzado filtro de partículas cerámico sirve como componente central en los sistemas de postratamiento de gases de escape de motores diésel. Diseñado con materiales cerámicos de precisión con una estructura porosa de panal de alta densidad, captura y oxida catalíticamente las partículas de hollín de carbono (PM) de los gases de escape. Esencial para cumplir con las normas de emisiones China VI y superiores, al tiempo que mejora el rendimiento ambiental del motor.
Principio de funcionamiento
Los gases de escape fluyen a través del sustrato cerámico de panal, donde las partículas de hollín de carbono son interceptadas y depositadas en las superficies de los microporos. Durante la regeneración del sistema, la materia particulada acumulada se somete a oxidación y limpieza a temperaturas elevadas mediante acción catalítica, lo que permite la limpieza periódica del filtro y el mantenimiento de un funcionamiento sostenido de alta eficiencia.
Características técnicas principales
Característica Parámetro/Descripción Ventaja técnica
Diseño estructural Cerámica de panal de flujo de pared, densidad de celdas 200-300 CPSI Equilibra la alta eficiencia de filtración con una baja caída de presión
Mecanismo de filtración Combinación de filtración en profundidad y filtración superficial Eficiencia de captura >95% para partículas de hollín de carbono a nanoescala
Sistema de materiales Cerámica de ingeniería avanzada a base de cordierita/SiC Combina alta porosidad, resistencia térmica y resistencia mecánica
Compatibilidad de regeneración Compatible con recubrimientos catalíticos (recubrimiento DOC/SCR personalizable) Admite la regeneración pasiva y activa, lo que mejora la durabilidad del sistema
Parámetros de rendimiento fisicoquímico
Indicador de rendimiento Unidad Valor típico Estándar de prueba
Coeficiente de expansión térmica ×10⁻⁶/K ≤5.0 ASTM E831
Resistencia a la compresión (eje A) MPa ≥7.5 ISO 20504
Resistencia a la compresión (eje B) MPa ≥1.0 ISO 20504
Porosidad aparente % 41±5 ASTM C830
Conductividad térmica W/(m*K) 23±11 ASTM E1225
Temperatura de ablandamiento °C >1300 ASTM C583
Tamaño medio de poro μm 13±2 Porosimetría por intrusión de mercurio
Resistencia al choque térmico -- Sin agrietamiento después de 3 ciclos de enfriamiento con agua a 550°C Estándar de la empresa
Temperatura máxima de funcionamiento °C 1200 (a corto plazo) --
Dimensiones y capacidades de personalización
Rango de geometría estándar
  • Formas: Cilíndrica, Ovalada, Pista de carreras
  • Densidad de celdas: 200 - 300 CPSI (celdas por pulgada cuadrada)
  • Espesor de pared: 0.23 - 0.3 mm
  • Rango de diámetro exterior: 50 - 330 mm
  • Rango de altura: 50 - 350 mm
  • Tolerancia dimensional: ±1.5 mm (se puede ajustar según la solicitud)
Servicios de personalización
Ofrecemos soluciones a medida basadas en los parámetros del motor del cliente, el espacio de instalación y los requisitos de rendimiento:
  • Dimensiones no estándar y formas de sección transversal especiales
  • Coincidencia optimizada de la densidad de celdas y el espesor de la pared
  • Aplicación de recubrimiento catalítico integrado (DOC, SCR, catalizador de cuatro vías)
  • Soporte técnico para el enlatado y el montaje
Beneficios de la aplicación
Beneficios ambientales
  • Reduce significativamente las emisiones de PM (materia particulada), cumpliendo con las regulaciones de emisiones globales más estrictas
  • Reduce eficazmente los contaminantes de humo negro visibles, mejorando la calidad del aire
Beneficios económicos
  • El diseño de larga duración reduce la frecuencia de reemplazo y los costos de mantenimiento
  • El diseño optimizado de contrapresión minimiza el impacto en la potencia del motor y la economía de combustible
  • Buena resistencia al envenenamiento por azufre y fósforo, lo que mejora la durabilidad en condiciones de combustible complejas
Ventajas del sistema
  • Excelente estabilidad térmica y resistencia al choque térmico, adecuado para cambios bruscos de temperatura en motores diésel
  • La alta resistencia mecánica garantiza la integridad estructural bajo la vibración y el impacto del vehículo
  • Altamente compatible con varios sistemas de postratamiento (EGR, SCR, etc.)
Garantía de calidad
  • Materias primas procedentes de proveedores de alta calidad con trazabilidad completa
  • Los procesos de extrusión totalmente automatizados y sinterización de precisión garantizan la consistencia del producto
  • Inspección al 100% de la apariencia, las dimensiones y el rendimiento clave (resistencia al aplastamiento, porosidad)
  • Validado mediante pruebas de emisiones en banco y en vehículos
Adapte la solución de filtración óptima para su motor
Nuestro equipo de ingeniería proporciona soporte técnico de proceso completo, desde el análisis de selección y los cálculos de simulación hasta las pruebas de prototipos, lo que ayuda a sus productos a cumplir con los últimos requisitos ambientales y a mejorar la competitividad en el mercado. Contáctenos para obtener más información.

etiqueta:

Cerámica de carburo de silicio,

SIC sinterizado sin presión,

Sic cerámica

Contacto
Shaanxi KeGu New Material Technology Co., Ltd

Persona de Contacto: Ms. Yuki

Teléfono: 8615517781293

Envíe su pregunta directamente a nosotros (0 / 3000)

Sobre

cerámica de carburo de silicio

Horquillas de SiC resistentes a altas temperaturas con temperatura de servicio máxima de 1650 °C y resistencia a la flexión de 3800 MPa para la fabricación de semiconductores

Rollo de SiC sinterizado sin presión personalizable 1650°C Resistente al calor para hornos de chimenea de rodillos

Carburo de silicio unido por reacción

Tubos de refrigeración por aire de carburo de silicio sinterizado por reacción para refrigeración industrial a altas temperaturas con temperatura de servicio máxima de 1380 °C y resistencia a la flexión de 250 MPa

Quemador de SiC estable a altas temperaturas con resistencia al choque térmico y a la corrosión para hornos industriales

DEJA UN MENSAJE

Política de privacidad | Porcelana Bueno Calidad cerámica de carburo de silicio El proveedor. © 2025 - 2026 Shaanxi KeGu New Material Technology Co., Ltd. All Rights Reserved.