logo
ยินดีต้อนรับ Shaanxi KeGu New Material Technology Co., Ltd
8616602956098

เครื่องกรองอนุภาคเซรามิคเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูงที่มีโครงสร้างขั้วผึ้งความหนาแน่นสูงและประสิทธิภาพการกรอง 95%

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: KEGU
หมายเลขรุ่น: ปรับแต่งได้
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: ต่อรองได้
ราคา: โปร่ง
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
สรุปผลิตภัณฑ์
เครื่องกรองอนุภาคเซรามิกของเครื่องยนต์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพสูง (CDPF/DOC) เครื่องกรองอนุภาคเซรามิกที่ทันสมัยนี้เป็นองค์ประกอบหลักในระบบการบํารุงระบายอากาศจากเครื่องยนต์ดีเซลออกแบบด้วยวัสดุเซรามิคความแม่นยําที่มีโครงสร้าง porous หญ้าผึ้งความหนาแน่นสูง, มันจับและกะปนเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อ...

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

เครื่องกรองอนุภาคเซรามิกสําหรับเครื่องยนต์ดีเซล

,

เครื่องกรองอนุภาคเซรามิกที่มีประสิทธิภาพสูง

Usage: การใช้อุตสาหกรรม
Chemical Composition: Al2O3, SiO2
Sic Content: 85%
Maximum Temperature: 1600 ℃
Characteristics: ทนต่อการสึกหรอสูง
Thermal Expansion Coefficient: 4.0-4.5 × 10^-6 /เค
Material Composition: 4%ศรี >96%ซิก
Working Temperature: 1650
Advantage: ทนต่อการสึกหรอและการเสียดสี
Purity: 98%
Material: เซรามิกซิลิคอนคาร์ไบด์
Acid Alkaline Proof: ยอดเยี่ยม
Solubility: ไม่ละลายน้ำ
Open Porosity: <0.1%
Flexural Strength: 350-550 MPa
คําอธิบายสินค้า
เครื่องกรองอนุภาคเซรามิกของเครื่องยนต์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพสูง (CDPF/DOC)
เครื่องกรองอนุภาคเซรามิกที่ทันสมัยนี้เป็นองค์ประกอบหลักในระบบการบํารุงระบายอากาศจากเครื่องยนต์ดีเซลออกแบบด้วยวัสดุเซรามิคความแม่นยําที่มีโครงสร้าง porous หญ้าผึ้งความหนาแน่นสูง, มันจับและกะปนเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อเชื้อสําคัญสําหรับการตอบสนองมาตรฐานการปล่อยปนเปื้อนของจีน VI และมาตรฐานการปล่อยปนเปื้อนที่สูงขึ้นในขณะที่ปรับปรุงผลงานด้านสิ่งแวดล้อมของเครื่องยนต์.
หลักการทํางาน
ก๊าซออกกระแสผ่านพื้นฐานเซรามิกผงผึ้ง ที่อนุภาคก๊าซคาร์บอนถูกจับและฝากบนพื้นผิวของไมโครโพโรอนุภาคที่สะสมผ่านการออกซิเดชั่นและทําความสะอาดที่อุณหภูมิที่สูงขึ้นโดยวิธีการกระตุ้น, ทําให้สามารถทําความสะอาดกรองเป็นระยะเวลาและรักษาการทํางานที่มีประสิทธิภาพสูง
ลักษณะทางเทคนิคหลัก
ลักษณะ ปริมาตร/อธิบาย ข้อดีทางเทคนิค
การออกแบบโครงสร้าง เซรามิคผงผึ้งกระแสผนัง ความหนาแน่นของเซลล์ 200-300 CPSI สมดุลประสิทธิภาพการกรองสูงกับความดันต่ํา
อุปกรณ์กรอง การผสมผสานการกรองความลึกและการกรองพื้นที่ ประสิทธิภาพในการจับ > 95% สําหรับอนุภาคก๊าบคาร์บอนขนาดนาโน
ระบบวัสดุ เซรามิควิศวกรรมที่พัฒนาขึ้นบนพื้นฐาน Cordierite/SiC ผสมผสานความขวางสูง ความทนทานต่อความร้อน และความแข็งแรงทางกล
ความเหมาะสมของการฟื้นฟู รองรับการเคลือบแบบกระตุ้น (การเคลือบ DOC/SCR ที่สามารถปรับแต่งได้) สนับสนุนการฟื้นฟูแบบอัตโนมัติและเป็นตัวประกอบ ทั้งสอง เพื่อเพิ่มความทนทานของระบบ
ปริมาตรการทํางานทางกายภาพเคมี
ตัวชี้วัดการทํางาน หน่วย ค่าเฉพาะ มาตรฐานการทดสอบ
คออฟเฟกชันการขยายความร้อน ×10−6/K ≤ 50 ASTM E831
ความแข็งแรงในการบด (แกน A) MPa ≥ 75 ISO 20504
ความแข็งแรงในการบด (แกน B) MPa ≥ 10 ISO 20504
ความเปลือก % 41±5 ASTM C830
ความสามารถในการนําความร้อน W/(m*K) 23±11 ASTM E1225
อุณหภูมิที่อ่อน °C >1300 ASTM C583
ขนาดรูเฉลี่ย μm 13±2 การวัดขุมขนของธาตุ Mercury Intrusion
ความทนทานต่อการกระแทกทางความร้อน -- ไม่มีการแตกหลัง 3 รอบของการดับน้ําที่ 550 °C มาตรฐานองค์กร
อุณหภูมิการทํางานสูงสุด °C 1200 (ระยะสั้น) --
ขนาดและความสามารถในการปรับแต่ง
ระยะการโยธาแบบมาตรฐาน
  • รูปทรง: กระบอก, วงกลม, สายแข่ง
  • ความหนาแน่นของเซลล์: 200 - 300 CPSI (เซลล์ต่อนิ้วสแควร์)
  • ความหนาของผนัง: 0.23 - 0.3 มิลลิเมตร
  • ระยะกว้างภายนอก: 50 - 330 mm
  • ระยะความสูง: 50 - 350 มิลลิเมตร
  • ความละเอียดของมิติ: ± 1.5 mm (สามารถกระชับตามคําขอ)
บริการปรับแต่ง
เราให้บริการคําตอบที่เหมาะสมขึ้นกับ ปริมาตรของเครื่องยนต์ของลูกค้า พื้นที่ติดตั้ง และความต้องการการทํางาน
  • ขนาดที่ไม่มาตรฐานและรูปร่างส่วนข้ามพิเศษ
  • การให้ความเหมาะสมที่ดีที่สุดของความหนาของเซลล์และความหนาของผนัง
  • การใช้งานเคลือบกระตุ้นแบบบูรณาการ (DOC, SCR, Catalyst 4 ทาง)
  • การสนับสนุนทางเทคนิคในการเก็บกระป๋องและการประกอบ
ประโยชน์จากการใช้
ประโยชน์ ต่อ สิ่งแวดล้อม
  • ลดการปล่อย PM (ปริมาณอนุภาค) ได้อย่างมาก โดยตรงกับกฎระเบียบการปล่อยของโลกที่เข้มงวดที่สุด
  • ลดปนเปื้อนควันดําที่เห็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงคุณภาพอากาศ
ประโยชน์ ทาง เศรษฐกิจ
  • การ ออกแบบ ที่ ใช้ ได้ ยาว จะ ช่วย ลด อัตรา การ เปลี่ยน และ ค่า ดูแล
  • การออกแบบความดันกลับที่ปรับปรุงให้ดีที่สุด ทําให้ผลกระทบต่อพลังงานเครื่องยนต์และประหยัดน้ํามันน้อยที่สุด
  • ทนทานดีต่อการเป็นพิษจากซัลฟ์เฟอร์และฟอสฟอรัส เพิ่มความทนทานในสภาพของเชื้อเพลิงที่ซับซ้อน
ข้อดีของระบบ
  • ความมั่นคงทางอุณหภูมิและความทนทานต่อการกระแทกทางอุณหภูมิที่ดีเยี่ยม เหมาะสําหรับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรุนแรงในเครื่องยนต์ดีเซล
  • ความแข็งแรงทางกลสูง รับประกันความสมบูรณ์แบบโครงสร้างภายใต้การสั่นสะเทือนและการกระแทกของยาน
  • รองรับความเหมาะสมสูงกับระบบการบําบัดหลังต่างๆ (EGR, SCR ฯลฯ)
การประกันคุณภาพ
  • วัสดุแท้ที่มาจากผู้จําหน่ายที่มีคุณภาพสูง และสามารถติดตามได้อย่างเต็มที่
  • กระบวนการผลักดันและผลักดันแบบอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์แบบ รับประกันความสม่ําเสมอของผลิตภัณฑ์
  • การตรวจสอบ 100% สําหรับลักษณะ, ขนาด, และผลประกอบการหลัก (ความแข็งแรงในการบด, porosity)
  • ได้รับการรับรองผ่านการทดสอบระดับระดับการปล่อยของรถและรถยนต์
ให้เหมาะสมกับวิธีกรองที่ดีที่สุดสําหรับเครื่องยนต์ของคุณ
ทีมวิศวกรของเราให้การสนับสนุนทางเทคนิคในกระบวนการทั้งหมด จากการวิเคราะห์การคัดเลือก และการคํานวณการจําลองช่วยผลิตภัณฑ์ของคุณให้ตอบสนองกับความต้องการสิ่งแวดล้อมล่าสุด และเพิ่มความสามารถในการแข่งขันในตลาดติดต่อเราเพื่อข้อมูลเพิ่มเติม
สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม